Com 57 quilômetros de extensão, o Túnel de Base de Gotthard, na Suíça, permanece como o mais longo túnel ferroviário do mundo e um dos maiores feitos da engenharia subterrânea moderna.

Inaugurado em 2016, o empreendimento atravessa os Alpes e integra um dos corredores ferroviários mais importantes da Europa, permitindo ligações mais rápidas e eficientes entre o norte e o sul do continente. A própria SBB, companhia ferroviária suíça, registra o Gotthard como o túnel ferroviário mais longo do planeta. (Fonte: SBB)

A obra exigiu aproximadamente 17 anos de construção e soluções avançadas de escavação, ventilação, segurança, geotecnia, sinalização e operação ferroviária.

Além da importância para passageiros, o túnel possui papel estratégico no transporte de cargas através dos Alpes. Ao aumentar a capacidade ferroviária, contribui para transferir parte do transporte pesado das rodovias para os trilhos.

Após um descarrilamento ocorrido em 2023 provocar danos significativos à infraestrutura, foram necessárias extensas obras de recuperação. A operação integral foi retomada em 2 de setembro de 2024, restabelecendo a utilização plena do túnel por trens InterCity, EuroCity e de carga. (Fonte: SBB)

Mais de uma década depois de sua inauguração, Gotthard continua sendo referência internacional em engenharia de túneis e demonstra como grandes obras ferroviárias podem combinar mobilidade, logística e redução de impactos ambientais.