Em artigo publicado no portal Bahia Econômica, o economista e ex-ministro Waldeck Ornélas aborda o andamento de um conjunto estratégico de projetos de infraestrutura de interesse da Bahia que tramitam na burocracia federal — o que ele chama de “agenda de expectativas”. Segundo o autor, são iniciativas essenciais para a retomada do desenvolvimento do estado que, apesar da relevância, seguem sem decisão resolutiva.

Entre os pontos destacados está o engate da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico) com a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), considerado capaz de mudar a geografia econômica do país, mas ainda travado na concessão da Fiol I (trecho Ilhéus–Caetité) e do Porto Sul. A Fiol II (trecho Caetité–Barreiras), em execução pela Infra S.A. e prevista para conclusão em 2027, vem tendo o cronograma alinhado ao atraso da Fiol I.

O tema é de especial interesse para a engenharia baiana por envolver obras de infraestrutura ferroviária e portuária decisivas para a logística e a competitividade econômica da Bahia.

Fonte: Bahia Econômica — artigo de Waldeck Ornélas, “Waldeck Ornélas – a esfinge baiana”. Leia a análise completa em bahiaeconomica.com.br.